MOTOR 2,5Nm IP54 LISO ST16 RECTO
REF : BMH0702P06A1A
Descripción del producto
Servo motor BMH, 2,5 Nm, 8000 rpm, untapped shaft, without brake, IP54. Tipo de producto o componente: servo motor - nombre corto del dispositivo: BMH - máximo velocidad mecánica: 8000 rpm - parada continua de par de torsión: 2.5 N.m para LXM32.D12N4 3 A en 400 V trifásica, 2.5 N.m para LXM32.D12N4 3 A en 480 V trifásica - par de bloqueo de pico: 7.4 N.m para LXM32.D12N4 3 A en 400 V trifásica, 7.4 N.m para LXM32.D12N4 3 A en 480 V trifásica - potencia salida nominal: 700 W para LXM32.D12N4 3 A a 400 V trifásica, 700 W para LXM32.D12N4 3 A a 480 V trifásica - par nominal: 2.2 N.m para LXM32.D12N4 3 A en 400 V trifásica, 2.2 N.m para LXM32.D12N4 3 A en 480 V trifásica - velocidad nominal: 3000 rpm para LXM32.D12N4 3 A en 400 V trifásica, 3000 rpm para LXM32.D12N4 3 A en 480 V trifásica - extremo de eje: no variable - freno de retención: sin - soporte de montaje: reborde estándar internacional - conexión eléctrica: conectores rectos.
Ficha técnica
| Modelo | Motor sincrónico de corriente de rotación |
| Tensión nominal | 480V |
| Corriente nominal | 3A |
| Frecuencia nominal | 50 - 60Hz |
| Tipo de tensión | CA/CC |
| Número de fases | 3 |
| Rendimiento nominal a frecuencia nominal | 0.7kW |
| Velocidad de rotación nominal a frecuencia nominal | 80001/min |
| Grado de protección (IP) | IP54 |
| Número de polos | 10 |
| Tipo de construcción | Otros |
| Clase de aislamiento según IEC | Otros |
| Ciclo de trabajo | Otros |
| Par nominal | 2.2Nm |
| Relación de la corriente de arranque | 0 |
| Relación del par de arranque | 0 |
| Relación del par máximo | 0 |
| Cojinete | Otros |
| Con protección anticondesación | NO |
| Con resistencia de coeficiente de temperatura positiva (PTC) | NO |
| Con detector de temperatura resistivo (RTD) | NO |
| Seguridad intrínseca (IS) | Ninguno |
| Apto para regulación de frecuencia | NO |
| Intervalo de temperatura de funcionamiento | 0 - 20°C |
| Capacidad de sobrecarga | NO |
| Método de enfriamiento | Otros |
| Tipo de extremidad del eje | Otros |
| Impregnación por presión y vacío | Otros |
| Material de la carcasa | Otros |
Opiniones